失業、裁員，企業倒閉，我國的就業形勢日趨嚴峻，而隨著經濟的轉型，機構的精簡，人員的重組，上千萬的人離職下崗等待二次就業，再加上農村勞動力的大量轉移，在未來很長一段時期內，我國的就業形勢都將面臨嚴重的挑戰。而解決就業問題的突破口就在于職業技能教育，已西安萬通為代表的職業教育在其中的作用將會越來越明顯。 

據記者了解到，在當下的人才市場里，企業對學歷型人才已經趨于飽和狀態，而對專業的技能型人才的需求量在持續上升，以汽車后服務行業為例，據統計，2020年，全國汽車保有量達到2.81億輛。按照14億人計算，相當于約每5個人就擁有一輛汽車。每年增量都很平穩，基本保持在2000萬輛左右。

汽車行業巨大的成長性也為汽車后服務行業帶來了廣闊的發展前景，但是目前專業的汽修人才非常缺乏。據相關數據統計，我國汽修人才需求量缺口達到100多萬。這個數據還將隨著中國汽車的普及而快速遞增。

記者從西安萬通汽車學校了解到，每年的畢業季，畢業生就已基本被搶訂一空，其中，不乏很多行業知名的大型企業，而有很多企業和學校達成了長期的校企合作協議，這些專業的汽車技術人才將優先被安排就業。這種校企強強聯合的方式不僅解決了企業用人的燃眉之急，更有利于學生的良好就業，因此，這種模式被廣大效仿。

就業環境不斷緊張的環境下，職業教育為何能獨樹一幟？

首先，對比職業教育，普通教育的入學率一直不夠理想，除了一小部分被分流之外，學生的全日制普通高中入學率長期徘徊在50%以下，而初中升學率也僅為47.8%，每年都有數以百萬計的應屆初高中生面臨中高考失敗，在家待業的殘酷現實。

其次，職業教育發展更有潛力，一直以來，職業教育所發揮的作用被越來越多的人以及社會各界所重視，相關的政策文件也層出不窮，這一切都說明，職業教育的作用以及發展前景都得到了越來越高的重視。

另外，隨著科技不斷發展，制造工藝的不斷進步，從業人員的技術水平也需要更新換代，而從目前的來說，相關行業尤其是汽車行業的從業人員水平跟不上行業技術的發展，因此，在汽車行業急需一批擁有專業技能的人才。

而相比于普通教育，職業教育更注重實踐動手能力以及對設備工具的使用能力，所以，更容易被廣大學子接受。在國外等歐美國家，職業教育在整個教育體系中均占有非常大的比例，而我國在此方面還有很長的一段路要走，尤其是在就業形勢越來越復雜的今天，以西安萬通汽車學校為代表的職業技能教育將會成為解決我國勞動就業復雜形勢的重要關鍵。